目前分類:機車保養維修 (22)

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DRG交車也騎了一千公里

騎的心得就是很穩,可是前叉反應很奇怪

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DRG原廠出廠時有些頭燈照射過高(至少我的是這樣)

晚上在省道真的是一片光明

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這J-BUBU發動時會有淡淡的汽油味飄出
要把馬桶拆掉聞比較明顯

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300公里換機油.jpg

2月中交車的DRG馬上就騎到300公里了

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接到一台GTR AERO 閃故障碼

車主表示有給同行檢查處理過了

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應該是前幾個月的事了吧
突然出現的一位客人

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YAMAHA Super Four 100
SUPER FOUR.jpg

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這台YAMAHA FZ-S 150好像是誤打誤撞地來到小店
說是介紹的,不然進口車一般都在專門店保養較多

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煞車皮or來令片這東西在煞車系統中扮演著很重要的角色
也是煞車系統中最常更換的耗材

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這天在睡夢中被LINE提醒聲驚醒
迷茫之中才知道原來是客人的車有狀況

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說到這台VJR110真的是多災多難
一開始是在別間店換了個改裝拉桿
殊不知胎哥拉桿直接把煞車線咬斷

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客人這台新勁戰化油版放了很久
最近起了整理的念頭

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陰陰沉沉的梅雨季已持續了一個禮拜
濕漉漉的車捲起路上的砂石
摸得我整手的不快

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晚上抽了點時間去看場電影
回到店裡準備結束這滋潤的夜晚
接到客人無奈的電話

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CVT傳動小彈簧某種程度上決定了離合器蹄片甩開使之與碗公接合的時間點
改裝傳動時也常使用較硬的小彈簧來增加接合轉速以增加起步時的力道

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客人的Vespa LX 125碼表時鐘數字變很淡,想說應該是電池沒電
順便稀哩糊塗的用手機拍了一些來分享一下怎麼更換

我偶爾也是會做一下偉士牌的車

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2018.9.7晚上突然接到之前同事的電話
想當年珍貴的休息時間,還有捨不得熄的菸
上不完的課,學不完的機台,理不清的學長學帝雉

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傳動應該是每個玩速克達的人對於動力部分最先嘗試的一塊

首先要聊解的是配玩傳動並不會讓你的車變得多快多快

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悠閒的時候拍了幾段前叉S-MAX/FORCE前叉拆解的影片
試著剪輯在一部片裡,還上了些字幕

弄到一半才想到為什麼不拍一部完整點的,硬要拿瑣碎的片段來剪

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這台GT125聽客人說是原本父母在騎的,現在給他上下班使用
騎來給我看看保養加上整理一下

看了看發現頗多需要整理的

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