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YAMAHA Super Four 100


這個是隔壁教練的車，上下班使用
這天騎了進來說著他的車發不動，按電發沒反應，但可以踩發
發動之後大燈會亮，方向燈不會亮，喇叭不會響

恩.....先來看看保險絲吧

生鏽好嚴重的阿
用電表量了一下~有導通，這樣也行@@
那電系應該沒什麼問題，八成電瓶沒電吧
清一清保險絲蓋起來，這邊不用再量了

量看看電瓶吧


開電門11.23V....好低阿，好想換
可是電瓶太髒了看不到更換日期QQ

按電發看看壓降如何

電壓掉真兇阿=
沒意外是往生了吐不出東西(電流)來

來量測一下回充的狀態
踩發一波

喔~整流器出來有14.32V，不錯不錯，回充正常

那這樣簡單換個電瓶就好了

發車看看

一觸即發阿~
新電瓶要充一下，電壓沒有馬上起來
有在穩定往上就好了

測試一下方向燈跟喇叭
都正常，沒問題
電瓶蓋鎖一鎖

交車啦~

※附註解釋一下

不知道有沒有人好奇
這台車雖然是電瓶沒電
但方向燈吃電這麼少，方向燈沒反應大燈竟然會亮?

恩...主要是因為SUPER FOUR是單向半波
單向半波的線圈會有一條白線一條黃線
白線(AC)給整流器吃然後整流成DC給電瓶吃，黃線(AC)給大燈吃
說白話就是交流點燈啦~

也就是說
這台車的狀況大概就是
發車後整流器回充的電全部都被電瓶吃掉了，所以電系沒反應
但大燈是吃電盤內仁的電所以沒問題還是會亮

一開始聽車主這樣說我以為是保險絲燒了所以才先查保險絲
單向半波的車保險絲燒掉發不動但可以踩發跟這情形有87%像

雖然最後看起來好像就是只有換了一顆電瓶啦XDD

大概就這樣吧~下課~