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客人這台新勁戰化油版放了很久
最近起了整理的念頭

大概是想努力抓住青春的尾巴吧
我朋友也曾經買了三台勁戰只為了一圓大學時的夢想
搞得我也想去買老車來翻新了,呵呵

要更換破碎的H殼以及霧化的大燈還有儀表淡化處理
另外要增加小燈並將右把手開關改成噴射版的三段開關

這篇文章著重在於改三段開關的部分
基於維修的關係,採用製做轉接線組
未來左右把手開關損壞時更換不用再次接線,也不會破壞原廠線組
(其實是怕之後他去其他車行修理時,師傅不知道怎麼接)

接線方式為全功能的改法
(off--->小燈+尾燈--->小燈+尾燈+大燈)

1.加裝小燈
剛好大燈霧化嚴重,所以直接更換噴射版燻黑大燈
噴射版大燈小燈位置已開好孔,另外叫線組來直上即可
如果是化油版的大燈需自行開孔

2.三段開關拆解
拆開關.jpg
車主想要保留開關飾板烤漆顏色的一致性
故將新的開關組拆解,取內部零件移植至舊開關上

首先將大小燈切換的撥鍵取下(指甲勾住撬開)
翻過來把後面的螺絲都取下後就可取出內部零件
小心啟動開關的彈簧,不要搞到噴了

反向操作即可完成移植

3.製作轉接線組
三段開關出線.jpg
首先看噴射版右把手開關出線為4P黑 &  4P白
與化油版右把手開關出線4P黑 & 3P白不同

主要差異在噴射版多一條藍色線
這條藍色是給小燈+尾燈吃

而化油版沒有藍色線之外
大燈+尾燈都是靠藍黑線吃電

以前有人改三段開關尾燈不會亮的問題點就在這裡
藍線必需接到車上線組的藍黑線供給尾燈電
這樣開小燈時尾燈才會跟著亮

但如果只有這樣接你開小燈時大燈也會跟著亮
(前面有寫藍黑是給大燈+尾燈吃)
所以你左把手開關那邊也要做修改
要把藍黑線斷開,改接右把手開關的藍黑線
這樣才會有完整的功能

改三段開關接線圖.jpg

這張是我自己寫的線路圖
公母是以接頭無主,不是以PIN來分
線的顏色位置是從接頭屁股看過去(個人習慣,因為這樣比較好看線色)

而小燈的正負電皆由左把手開關取電
這樣就不會有空的PIN槽,不用另外封,比較方便

基本上就是這樣,剩下的就是壓PIN做接頭

線組半成品.jpg

成品.jpg

車手內空間夠,不用怕塞不進去
接頭白色黑色都有寫清楚,應該不管誰是都會修了吧

亮燈.jpg

用白色LED T10燈泡,配上燻黑大燈頗好看~

※同場加映儀表淡化維修

拆表.jpg

淡化維修.jpg

忘了拍照...就這兩張
以後有機會在寫吧

其實改三段開關跟修理液晶淡化這兩招也用了快十年了
有時候也有點擔心未來十年該用什麼討生活

路上電車越來越多,但不知怎麼著就是不想踏入這塊
或許這就是所謂的老番顛吧

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